汽車連接器是電子工程技術人員經常接觸的一種部件。汽車連接器的作用非常單純，在電路內被阻斷處或孤立不通的電路之間架起溝通的橋梁，從而使電流流通使電路實現預定的功能。本文重點給大家介紹下汽車連接器的型號，以及新能源汽車連接器選型怎么做。
汽車連接器型號
目前汽車連接器產品類型的劃分雖然有些混亂，但從技術上看汽車連接器產品類別的分類方法主要有兩種：①按外形結構：圓形和矩形（橫截面）； ②按工作頻率：低頻和高頻（以3MHz為界）。
按照上述劃分同軸連接器屬于圓形，印制電路連接器屬于矩形，而目前流行的矩形連接器其截面為梯形，近似于矩形；以3MHz為界劃分低頻和高頻與無線電波的頻率劃分也是基本一致的。
至于其它按用途、安裝方式以及特殊結構和特殊性能等還可以劃分出許多不同的類型，但一般只是為了突出某一特征和用途，基本分類仍然沒有超出上述的劃分原則。
考慮到連接器的技術發展和實際情況，連接器可劃分以下幾種類別：①低頻圓形連接器；②光纖連接器；③矩形連接器；④印制電路連接器；⑤射頻連接器。
新能源汽車連接器選型
由于新能源汽車是“綠色”的汽車，因而連接器也要求綠色環保。其中，最首要的就是安全問題，因為工作電壓的范圍為400V~600V，工作電流的范圍達到 50A~300A甚至更高。考慮到操作工在汽車的整個生命周期中會不可避免地接觸發動機艙，高標準的防觸電保護需求是顯而易見的。此外，在如此高的功率 下，電磁干擾是另一個重要問題。還有，在連接器插拔操作中會產生電弧，這會嚴重危害到電氣連接和電子設備，并且可能引起汽車燃燒。這些都需要連接器的特殊 設計與開發。
新能源汽車連接器要達到其高性能要求主要靠嚴格的設計規范，比如在暴露的情況下要防止高壓把空氣擊穿，這需要保留一定的空氣間隙；在高電壓大電流的情況下溫度升高不能超過額定值；在選擇外殼材料時要考慮重量、強度和是否易于加工，而且在不同溫度下連接器端子的材料性能如何保持穩定性、如何保證必要的導電率等都需要考量。
關于汽車連接器的問題，本文重點介紹了汽車連接器型號，以及新能源汽車連接器選型。可以看到汽車連接器的型號有很多，因此不同的汽車在選擇汽車連接器的時候要具體分析，選擇適合汽車的汽車連接器才是最重要的。
