2014 Sysmac Global Club第一次定例會在北京友誼賓館隆重召開。此次會議由歐姆龍自動化（中國）有限公司（以下簡稱歐姆龍（中國））主辦，中國機電一體化技術應用協會協辦。Sysmac Global Club2014年度第一次定例會以通過可視化、信息化技術打造數字化工廠為主題，來自歐姆龍（中國）的高層領導、客戶及機電一體化協會各位專家著重分享以可視化、信息化為關鍵技術，面向未來制造的數字化工廠的先進理念與應用；深入探討工業自動化系統與集成、物聯網及云制造等技術的現狀與未來發展趨勢。歐姆龍（中國）董事長、總經理 大場合志先生表示，歐姆龍將利用自動化帶動生產制造業革新，造福人類。通過中國制造業的進化、成長，為全球的發展做出貢獻，并以此愿景為基礎，不斷推出新品，致力于通過以高速●高精度著稱的歐姆龍Sysmac助力中國制造產業的進步與轉型升級。

運營SGC 實現制造企業生產個性

隨著兩化的深度融合，在工業領域物聯網、云制造、數字工廠以及工業4.0等新技術和概念不斷涌現，它們既是當下工業領域探討焦點，也是工業未來的發展趨勢。一系列新技術和概念的應用與發展為工業生產帶來深刻變化，更趨智能化、精細化、自動化。在德國率先提出工業4.0概念之后，中國也以制造業的轉型升級積極響應第四次工業革命的到來。新一輪工業革命，對中國既是挑戰，也是機遇。新形勢下，中國如何從制造大國變身為制造強國，中國制造企業如何生產出高附加值、高性能、高品質的產品這些未知之惑將在2014 Sysmac Global Club定例會找到答案。

歐姆龍從控制觀點為出發點，通過運營Sysmac Global Club開展廣泛、持續的會員活動，盡可能從第三方角度出發傳達與改善設計相關的技術信息和標準，從而實現會員企業的生產革新，及技術能力與競爭力的提高。

本次定例會為2014年度的第一場定例會，同去年一樣它將以在國內主要城市召開的演講會的定例會為開始，在各地區召開定例會。2014 Sysmac Global Club第一次定例會在北京友誼賓館如期舉行，本次會議吸引了約百名SGC會員及歐姆龍客戶參會。本次定例會分為嘉賓演講、數字化工廠的應用案例等環節。

SGC用自動化、信息化帶動中國生產制造業革新

將可視化、信息化為關鍵技術應用于數字工廠，是現代工業化與信息化融合的應用體現，也是當前工業企業變革、突破的重要手段。基于此，歐姆龍（中國）與中國機電一體化應用技術協會通力合作舉辦此次定例會。定例會開始后，歐姆龍（中國）董事長、總經理大場合志先生作開場致辭。大場合志先生說，歐姆龍一直以利用自動化帶動生產呢制造業革新、造福人類為發展理念，新一輪工業革命即將來襲，歐姆龍將通過中國制造業的進化與成長，為全球的發展做出貢獻。中國從制造大國轉型為制造強國，離不開創新技術在生產與設計中的應用。而通過信息化與可視化結合打造數字化工廠和數字車間，將是實現智能化制造的必經之路。數字化制造包括三層面：以設計為中心的數字化制造技術、以控制為中心的數字化制造技術以及以管理為中心的數字化制造技術。數字化工廠將實現制造企業資源配置優化、車間生產透明化、制造響應敏捷化以及部分協作實時化。

云制造、物聯網等－－-制造業未來發展方向

中國機電一體化技術應用協會專家顧問組委員、北京航天航空大學自動化學院副院長 張霖教授以云制造中國制造的模式與創新為題，闡釋何為云制造，并向各位參會嘉賓展示云制造關鍵技術及初步應用成果，以及云制造未來發展趨勢。云制造是由中國率先提出，它融合與發展了現有的數字化制造技術、云計算、物聯網及大數據等新興信息技術，為企業提供面向產品全生命周期的各種服務，如設計、生產加工、仿真、經營管理、集成等。張霖認為，敏捷化、綠色化、智能化、服務化將是制造業未來的發展趨勢，當下我國制造業正處于從中國制造向中國創造轉變的關鍵時期，云制造將制造資源最大程度的得到整合和優化，它將是助力制造業未來趨勢成為現實的新模式與新手段，它代表了制造業未來的發展方向。

隨后，中國機電一體化技術應用協會專家顧問組委員、清華大學黃雙喜副教授就工業自動化系統與集成標準研究現狀與趨勢，中國機電一體化技術應用協會專家顧問組委員、中國科學院自動化研究所王敏麗教授就制造業物聯網技術發展及其應用分別作了專題報告，圍繞泛在計算環境下智能制造系統標準化與制造物聯關鍵技術、以及體系架構與模式進行了詳盡闡述。在定例會現場，來自中國機電一體化技術應用協會的專家們，為參會嘉賓帶來一場面向制造業未來的新技術和新理念的頭腦風暴。

數字化工廠助長城汽車高效生產

在定例會，來自保定長城汽車股份有限公司的項目經理路延雷，就長城汽車基于歐姆龍技術及產品的數字化工廠應用于參會嘉賓進行了廣泛交流。數字化工廠以MES為核心，對工廠內的制造資源、計劃、流程等進行管控。據路延雷介紹，長城汽車于2007年底，在保定第二個生產基地建設開始之時，就著手MES的引用實施。目前 ，經過天津一期工廠、天津二期工廠及徐水一期工廠建設，長城汽車以MES為核心的數字化工廠初具規模。

2012年，長城汽車采用歐姆龍CP1H系列PLC及激光掃描儀、RFID等產品，自主研發2臺AGV及自動上料、下料系統，以自動化輸送、數字化的提示方式代替人工輸送、指示單提示等方式，從根本上解決了物料配送及時的問題，實現了生產線的平衡。目前，長城汽車基于歐姆龍相關技術的數字化物料配送系統已在其內部成功推廣246臺。

隨著長城汽車哈弗H2百搭車型的上市，長城汽車隊FPS燈光放錯系統的需求更為迫切。目前長城汽車天津一期、徐水一期現已實施總裝FPS系統，基于歐姆龍專業技術導入的該系統有效解決了上千種不同配置車型的備料問題，使底層SPS庫區物料管理與MES系統及ERP系統成功對接，令工廠適應使用混線生產，大幅降低配錯機率，保證了汽車裝備的質量，實現物料庫存自動統計及有效拉動提示。據路延雷透露，長城汽車今后會陸續將基于歐姆龍技術導入的FPS系統在其天津二期、徐水二期、徐水三期、整車事業部等子公司實施應用。

Sysmac ＆SQL Server直連解決方案

近年，隨著可視化范圍的擴大，制造業內品質管理環境的變化，企業對品質管理系統強化的需求與日俱增，如何處理品質化管理其背后的龐大數據量一直是業界較為頭疼的問題。在定例會最后，來自歐姆龍株式會社自動化系統統轄事業部控制事業部的本條智仁先生分享了歐姆龍Sysmac ＆SQL Server直連解決方案。Sysmac ＆SQL Server直連解決方案，將數據庫與PLC直接連接，確保以20msec的間隔準確、毫無遺漏的將設備數據直接儲存至數據庫。同時，整個過程無需電腦編程，通過數據庫專用指令，即使在沒有SQL文的相關知識也能實現簡單編程。