使用泓格解決方案中的電池數據集中器 (VP-25W1) 與電池柜管理平臺 (XP-8341)，再加上客戶自行開發的電池管理單元 (BMU)，透過高度容錯與偵錯處理能力的 CAN bus 協議， 即可建立一個具備延展性與可擴充性、以及高穩定性的監控系統，做風力發電、太陽能發電，以及儲能的監控。
張北風光儲能工程，位于中國河北省張北縣，是目前世界規模最大的儲電項目。采用世界首創的風光儲輸聯合發電建設思路與技術路線，是集風電、光伏、儲能裝置和智慧輸電“四位一體”的新能源綜合性示范工程。
由于風力與太陽能發電的不穩定性以及電網本身的用電高低峰時間，當發電量大或是晚上7:00到隔天早上 7:00的用電低峰期，可將多余的電力儲存起來，一旦遇到發電量小或是上午 9:00 到下午 3 點的
用電高峰期時，就能將先前儲存于儲能站的電力能源回饋到電網上，補充電力需求缺口，解決電力需求問題。
嚴峻的環境與通訊技術的復雜度，使系統維護的難度增加
嚴峻的環境
中國河北省全年達一半以上時間，日均溫度不到 零度攝氏度，無論是-30℃到85℃的溫度沖擊，還是 4000 米以上的高海拔，對于電池管理系統(BMS)適應高低溫的穩定性格外重要。
通訊技術難度高
客戶自行開發的電池管理單元(BMU)對內管理監控 多個電池組的電池充電狀態(battery state of charge, SOC) 、健康狀況(state of health,SOH)、儲存電量(state of Power,SOP)、電池溫度、充電電流等資訊，欲實現單一電池柜的管理，并將多個電池柜數據提供作后續電力饋送與儲能作業，并將每個電池組狀態及儲能狀況回 傳至遠程的監控中心。
為張北風光儲能工程量身打造的ICP DAS解決方案
每一組系統包含一臺電池柜管理平臺，其下最多可連接12臺電池數據集中器。而每臺電池數據集中器最多可接18臺BMU。
最底層的BMU負責收集電池組的電量、溫 度、SOC、SOH、充電電流、充電電壓等相關資訊，透過CAN Bus將這些資訊提供給電池數據集中器。電池數據集中器收集電池組資訊后，定期透過CAN Bus將 資訊上拋至電池管理平臺XP-8341。在電池數據集中器上使用兩個I-8120W作為CAN通訊界面擴充，其中一顆 I-8120W負責對BMU通訊，另一顆則負責對電池管理平 臺通訊，除了達到兩組CAN Bus隔離的作用之外，也將 CAN Bus訊息隔開，降低不同CAN網域的總線負載。
電池數據集中器除了收集BMU的資訊外，也會透 過I-7012F模擬輸入模塊與I-87017W模擬輸入模塊，不斷偵測電池柜的絕緣偵測器反饋的電流與電壓信號， 并定時回報。由于儲能站充電時，電池柜最大電壓可達 700 VDC，必須及時偵測絕緣狀態，以避免絕緣失效造 成設備損壞甚至公共安全危險發生。
電池柜管理平臺除了管理各個電池柜內電池組狀態，也會透過RS-232與RS-485界面將相關資訊傳給變送器。此外，電池柜管理平臺會定期輪詢絕緣偵測 器是否發出報警，同時對于電磁繼電器進行吸合與斷 開的控制。為了避免電池柜管理平臺失效導致電池繼 電器失控造成危險，控制電池繼電器的DO模塊特別選 用I-87068W繼電器輸出模塊，此模塊內含MCU與看 門狗(watchdog)，當電池柜管理平臺一段時間沒有與 I-87068W通訊時，I-87068W就會依據預先設定每個 DO 的輸出狀態，進行安全值輸出，以避免電池柜管理平臺失控造成的危險。
電池柜管理平臺有一對外的以太網絡通訊界面，透過此界面即可及時將整個儲能站內電池柜的資訊回傳至 遠程的監控中心進行管控。
若于儲能站現場希望了解各個電池柜的狀態，也可 以透過電池柜管理平臺的熒幕顯示獲得所有電池柜相關資訊，或通過嵌入電池柜門上的電池數據集中器熒幕，透過電阻式觸控熒幕，切換頁面得到該電池柜內所有電池組的細部資訊，以利日常維護作業進行。
ICP DAS 解決方案為此專案所帶來的效益 :
在嚴峻的環境無論是-30℃到85℃的溫度沖擊，還是4000米以上的高海拔，BMS都能運行正常由于充滿雜訊的電氣環境下，CAN Bus可提供高度容錯的機制與錯誤校正的能力，讓系統連線可靠、節省空間及方便檢修。
提供EMI測試與高低溫測試，讓客戶使用的安心。
結論
張北風光儲能示范工程，自2011年12月25日營運以來，已安全穩定運行多年。在2016年取得的數據顯示，累計輸出優質、安全的綠色電能超過16.5億千瓦時。并將對于2022年在北京-張家口舉辦的冬季奧運會以及北京電動汽車產業的方展，發揮重要作用。
“安全、穩定”一直是泓格多年來研發產品所追求的核心價值，而“獨一無二”是我們服務客戶一貫的理念。我們有強大的研發團隊，以及專業的服務人員，提供客戶最合適的解決方案。中國張北風光儲能示范工程的儲電項目，由ICP DAS來守護。
