航空發動機是飛機的心臟，被譽為飛機制造業“皇冠上的明珠”。面對這種高度復雜和精密的熱力機械，對航空發動機測試平臺的要求顯得尤為重要。
萬可為中國航空動力機械研究所（以下簡稱608所）測試平臺提供了穩定可靠的系列產品，助力該所為航空航天產業發展注入新動能。
中國航空動力機械研究所始建于1968年，又稱中國航空工業第六O八研究所（608所），經過三十多年的建設和發展，研究所已成為我國中小微型航空發動機研究發展中心、直升機減速傳動系統基礎和預先研究基地及地面用輕型燃氣輪機研究工程基地，是我國唯一的集預先研究和型號研制于一體的航空動力研究所。
專業所需，精益求精
在608所航空發動機測試燃燒功率平臺設備的建設中，他們對萬可的產品在流程控制方面提出了幾項要求：
首先，該工業環境要使用工業級性能優異的總線及開關電源產品
第二，開關電源需要具有總線通訊協議功能，方便PLC可以直接監測、控制其工作狀態
第三，監控燃燒室各類負載設備的狀態，監控燃燒室工作溫度
第四，采用免維護連接技術的接線產品
PRO2電源橫空出世，滿足嚴苛需求
萬可銷售團隊針對608所提出的要求，為其推薦了性能突出的萬可新型PRO 2開關電源。憑借優異的通信性能、堅穩耐用、簡單靈活、定制化等特性，贏得了客戶的一致好評。
通信功能強大，控制更佳
在工業4.0時代，每個行業的技術都在進行不斷更新和數字化升級。創新型萬可PRO 2開關穩壓電源支持通信功能，能夠提取有價值的數據。
萬可PRO 2開關穩壓電源具備完善的配置，可通過前面板提供最重要的運行狀態信息——同時支持通過控制器檢索有價值的數據。實時狀態信息可有效幫助用戶實時評估運行狀態并做出明智響應。
該電源配有IO-Link 接口，適用于各類應用并可讀取所需數據，提供所需要的有價值的數據，可幫助實現預測性維護或長期監測等目標。
此外，在自動化技術中有著大量的現場總線，因此也要涉及到大量的物理接口和協議。萬可憑借可插拔通信模塊，有效簡化了電源的規劃、設計和審批流程。如果需要更換通信接口，只要把該接口換掉即可——無需更換整個系統。與眾多現場總線的優秀兼容性也是PRO 2的優勢之一。
堅穩耐用，無懼任何環境
萬可PRO 2電源工作溫度范圍從?40到+70°C可正常啟動和運行，當控制柜中溫度較高時也可提供較大功率，無需大型供電設備。
在經常發生沖擊和振動的使用地點，萬可PRO 2開關穩壓電源同樣輕松應對。得益于全新開發的實用性模型保護的DIN導軌安裝方式，即使在運輸或操作過程中的惡劣條件下也能可靠安裝，執行操作穩定，保證設備持續運行。
自定義配置，靈活多樣
在工業4.0時代，新款萬可PRO 2開關穩壓電源已在通訊和數字方面做好了準備。自定義配置滿足客戶多樣化需求，讓一切變得更加簡單、靈活。
新款接口配置軟件可為電源提供現場/遠程配置功能及參數設置。輕輕松松即可改變輸出設置和負載管理，降低庫存的同時還可獲取該電源模塊的更多狀態信息。新款電源和軟件為客戶在設置、安裝位置和存儲方面提供了更大的靈活性。
此次，萬可豐富的產品系列能夠成功應用在要求十分嚴格的航空發動機測試平臺上，說明了萬可的產品品質在工業級性能上是十分優異的。
除了PRO 2電源，萬可還提供了I/O-SYSTEM 750 系列、788系列繼電器以及萬可經典軌裝式接線端子等產品用于該測試系統平臺中。
未來，萬可將繼續深耕航空航天領域，將更多穩定可靠的產品提供給更多的航空客戶，發力高精尖，注入新動能。
