對駕車一族來說，毫無疑問，他們的車由一系列不同的傳感器持續監測。傳感器的診斷功能讓所有問題在發生之前能及時通知司機。持續的監測是一種在幕后的、不易察覺的保護型投資方法，以此來提高車輛的可靠性和操作的安全性。

然而，在風力發電設備方面，許多運營商仍然放棄使用槳葉的持續監測，而是選擇外觀上的檢測。雖然這可以在短期內節省資金，但隨著時間的推移，它的風險成本反而將變得更高。

魏德米勒能源解決方案負責人HansSchlingmann先生

及時監測損壞

由于風暴、冰凍、閃電和陣風等原因，風機葉片需要承受巨大的壓力，魏德米勒能源解決方案部門負責人HansSchlingmann先生解釋道。損壞常常發生卻難以發現，經常只能在例行檢查中才被檢測到，而到那時，已經需要去進行大量的維修工作。

使用狀態監測系統能有效地解決這個問題，該系統在持續的基礎上測量風機葉片的自然震動并分析其變化。因此，它可以及時檢測出隱藏日常運行中的問題，并采取前瞻性的維護措施。

排除風險

魏德米勒的BLADEcontrol監控系統持續監測每個風機葉片的狀況，并以在線系統的形式向運營商展示運行狀況：綠色表示功能正常，黃色表示輕微損壞，紅色表示嚴重損壞，Schlingmann先生提到這個類似交通信號燈的直觀邏輯時解釋道。

當檢測到危險狀態時，系統將信號發送到風機控制單元，及時停機，從而預防如葉片破損斷裂等部件的損壞。與此同時，所有的評估參數也發送到了魏德米勒監測中心，在中心內有專家分析數據并使用趨勢分析為運營商提供具體的行動建議。為了做到這一點，他們借鑒了目前已安裝的1500多個系統累計運行約4000多年的實際經驗。

除了風機葉片本身的損壞之外，魏德米勒BLADEcontrol系統還可以檢測到氣體動力的不平衡、葉片中的松動部件以及輪轂或槳距的錯位。因此，監控系統對長期操作風機的可靠性做出了突出貢獻。對葉片持續監測的投資在冬季隨著使用頻繁而變得性價比更高，因為其擁有關鍵的冰凍檢測及自動重啟功能。

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