近日，歷經(jīng)6年前期設(shè)計(jì)、9年建設(shè)，全長55公里，集橋、島、隧于一體的港珠澳大橋宣布正式開通。
值得稱贊的是建設(shè)者秉承著數(shù)年如一日的大國工匠精神，才能完成被外媒稱為新世界七大奇跡之一的超級(jí)工程。
萬可作為彈簧夾持連接技術(shù)的發(fā)明者，60余年不斷地開發(fā)創(chuàng)新連接技術(shù)，研發(fā)精神不輸港珠澳大橋。
簡(jiǎn)單、快速和安全創(chuàng)新理念，從未止步
萬可的成功之路起源于1951年發(fā)明的第一個(gè)彈簧接線端子，將彈簧夾持方式首次引入工業(yè)領(lǐng)域，用于導(dǎo)線的連接。而后公司推出新產(chǎn)品的腳步從未停歇。
1977年，具有籠式彈簧夾持單元的軌裝式接線端子在漢諾威展第一次發(fā)布，從此，籠式彈簧技術(shù)成為了萬可發(fā)展的風(fēng)向標(biāo)，該項(xiàng)技術(shù)被公認(rèn)為是能夠大幅提升接線性能的國際標(biāo)準(zhǔn)，引領(lǐng)了彈簧連接技術(shù)領(lǐng)域的一場(chǎng)革命。1998年和2014年公司先后發(fā)明了具有強(qiáng)力壓接彈簧技術(shù)的額定截面積達(dá)95mm2和185mm2端子產(chǎn)品，這是現(xiàn)今市場(chǎng)上最大的具有彈簧夾持機(jī)構(gòu)的端子產(chǎn)品
該項(xiàng)技術(shù)可以使單股導(dǎo)線、多股絞合線、帶有冷壓接頭的細(xì)多股導(dǎo)線，僅通過簡(jiǎn)單地插入方式即可進(jìn)行導(dǎo)線連接，是一種通用型的連接技術(shù)。
快速標(biāo)記系統(tǒng)及多樣的跨接器種類，讓終端用戶使用起來更加便捷和順手。
在萬可科研人員的努力下，直插型籠式彈簧夾持技術(shù)繼續(xù)面向工業(yè)連接領(lǐng)域，為其提供了更高的安全保障。工匠精神，一手掌握
萬可研發(fā)的TOPJOBS軌裝式接線端子可平穩(wěn)用于各種惡劣安裝環(huán)境及工作條件下，例如該產(chǎn)品在軌道交通、石油化工、海上船舶應(yīng)用、汽車制造、電梯、新能源等領(lǐng)域都表現(xiàn)出了優(yōu)質(zhì)性能。
在高達(dá)500g的沖擊試驗(yàn)和20g的抗振實(shí)驗(yàn)中始終保證了連接的可靠性，成為長時(shí)間工作需要和振動(dòng)工作環(huán)境設(shè)備的優(yōu)選。連接快速、免維護(hù)、節(jié)省空間的優(yōu)良性能在全球范圍內(nèi)得到了廣泛的應(yīng)用。
針對(duì)此系列產(chǎn)品，公司的研發(fā)人員并沒有滿足于此，他們還在思考：是否還能繼續(xù)簡(jiǎn)化接線端子的操作？
于是，2018年帶有推壓鍵結(jié)構(gòu)的TOPJOBS軌裝式接線端子應(yīng)運(yùn)而生。
在某些應(yīng)用領(lǐng)域中，推壓鍵結(jié)構(gòu)是非常有意義的，醒目的橙色推壓鍵使用任意工具按壓即可打開接線單元，讓客戶的操作變得更加便捷。
由TOPJOBS系列軌裝式接線端子的研發(fā)經(jīng)歷可以看到，萬可憑借匠心精神一直慢慢雕琢著精品，秉承追求極致、追求完美的研發(fā)宗旨，生產(chǎn)了眾多可靠的創(chuàng)新產(chǎn)品，而不僅僅限于連接器。
從傳承到創(chuàng)新求變，萬可為了應(yīng)對(duì)全球工業(yè)數(shù)字化的發(fā)展趨勢(shì)，已經(jīng)將自動(dòng)化和數(shù)字化的創(chuàng)新作為公司重要的增長驅(qū)動(dòng)力，不斷推出包括控制器、PLC、I/O和HMI等工業(yè)自動(dòng)化產(chǎn)品，以及工業(yè)云、智能控制和物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)。
萬可將全部精力都投入到自主創(chuàng)新的企業(yè)傳承中去，在施工生產(chǎn)中建立嚴(yán)格的標(biāo)準(zhǔn)，在銷售中提供友好的用戶服務(wù)體驗(yàn)，我們不斷求新求變，在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中堅(jiān)持創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)，筑夢(mèng)前行！