● 柯馬為JEEP設計并交付了14條復雜生產線，使其提升了生產速度和產能，并從3款擴展到4款車型

● 擴展后的生產線包含73個自動工位、18個手動工位，實現了更好的工藝控制、質量驗證和生產效率

● JEEP的車身焊裝、自動焊接設備與柯馬先進的技術、強大的視覺系統和全線3D掃描相結合

● 盡管疫情導致工廠停產，柯馬仍成功地提前完成計劃，在不到24個月的時間內完成了項目進度

意大利，格魯利亞斯科（都靈），2022年5月11日 — 在巴西伯南布哥，柯馬為全球最現代的汽車制造廠商之一擴展了車身制造生產線，以生產JEEP最新7座大指揮官SUV?？埋R的任務是提高14條復雜生產線的柔性，使其能夠混線生產4款不同的車型。柔性的提升擴展到車型裝配、焊接與質檢操作。由于全球新冠疫情的影響，當某些車型的零部件可能供貨不足時，這一功能有助于優化JEEP的產量，因為系統可以自動優先零部件庫存充足車型的生產。此外，每條產線都結合了自動、半自動與手動工位操作，并在工廠停產期間完成了安裝，以確保對生產的影響最小。

柯馬的創新解決方案以精益制造為基礎，可進一步提高工藝優化與控制。這主要通過較少的手動操作、先進自動化產品的集成、輔助設備的減少來實現。例如，采用相機識別零件形狀，而不是傳感器與光電管，所有工位都配備全線3D掃描，以確保機器人無縫校準。另外還集成了其它先進的自動化產品，包括柯馬專有的激光焊接、視覺系統以及RHEvo滾邊解決方案。因此，它增加了JEEP車型生產柔性，提高了設備效率以及質檢能力。最后，為了保護客戶投資的可擴展性，整個項目的設計旨在方便JEEP在未來引進新車型的生產。

在深入了解當前生產節拍之后，柯馬工程師使用模擬單元設備，在部署之前模擬未來的完整裝配線布局。這樣一來，團隊可以優化現場調試，并將調試導致的停機時間降至最低。最后，在工廠已經安裝的620多臺裝配與焊接機器人的基礎上，又新增了24臺新機器人、24把焊槍、4臺輸送單元。 

“為了滿足JEEP頗具挑戰性的要求，我們首次將創新的總拼站位擴展到四款車型”，柯馬美洲總經理Laerte Scarpitta解釋道?！斑@一重要項目的勝利是我們在制造過程的每一步為客戶提供最優支持的直接結果，很高興看到我們的前沿裝配解決方案生產出新款7座大指揮官SUV?！?/p>

除了確保提高柔性與性能之外，柯馬所掌握的技術能力和與吉普工程團隊的全面整合，確保了該項目會正確按時完成。事實的確如此，盡管由于疫情所致工廠停產兩個月，柯馬巴西團隊還是提早完成了項目的每個階段。

JEEP巴西工廠經理Mateus Marchioro說，“從一開始，柯馬就顯示出其技術實力、自動化專業能力以及對我們成功的承諾。他們的整體制造解決方案需要的輔助設備、手動工位更少。我們對新產線的整體性能感到十分滿意?！?/p>

該項目展示了柯馬在滿足最高制造標準的同時，具備應對復雜挑戰的全球能力，此次巴西主導的項目得益于柯馬羅馬尼亞、柯馬意大利與柯馬中國的直接支持。就這點而言，也有助于柯馬巴西擴展本地業務以及憑借在自動化、數字化與智能技術方面的長期專業經驗，為JEEP高端車型可靠的速度、質量與效率。